Wat kost een laadpaal thuis inclusief installatie? Het antwoord hangt af van meer dan alleen de aanschafprijs. Het laadvermogen, de afstand tot je meterkast, de staat van je meterkast en de keuze voor slimme functies bepalen samen de totaalprijs. In dit artikel zetten we alle kosten op een rij.

Wat kost een laadpaal thuis?

De aanschafprijs van een laadpaal ligt tussen de € 644,- en € 1.028,- incl. btw (maart 2026). Daarboven komen de installatiekosten, die afhangen van je woonsituatie.

De aanschafprijs van een laadpaal bij Frank Energie

Bij Frank Energie vergelijk je laadpalen van merken die allemaal compatibel zijn met Slim Laden, onze dienst die je auto laadt op de goedkoopste en vaak groenste momenten van de dag. Hieronder de modellen die we aanbieden, inclusief garantieduur.

Prijzen incl. btw, prijspeil maart 2026. Binnen 4–6 weken geïnstalleerd.

Het prijsverschil tussen modellen zit in de garantieduur, het laadvermogen, de kabelbevestiging (socket of vaste kabel) en extra functies zoals MID-certificering voor zakelijk gebruik.

De installatiekosten van een laadpaal

De laadpaal zelf is één deel van de totaalprijs. De installatie is het aansluiten op de meterkast, trekken van kabels, eventueel graafwerk is het andere deel. En dat deel verschilt sterk per situatie.

Kabelafstand

Hoe verder de laadpaal van je meterkast staat, hoe meer kabel er getrokken moet worden. Voor een staande laadpaal op de oprit is vaak graafwerk nodig. Reken op circa € 45,- per meter greppel.

Meterkastaanpassing

Heeft je meterkast nog ruimte voor een extra groep? Zo niet, dan zijn er aanpassingen nodig. Dat kost gemiddeld € 200,- tot € 350,- extra. Bij een 3-fase laadpaal heb je een 3-fase aansluiting nodig. Heeft je woning die nog niet, dan vraag je een netverzwaring aan bij je netbeheerder. Dat is doorgaans gratis, maar houd rekening met wachttijd.

Wandmontage of staande laadpaal

Een wandlader monteren aan de muur van je garage of carport is de goedkoopste optie. Is er geen muur beschikbaar, dan wordt de laadpaal op een montagepaal geplaatst. Dat vraagt een fundering en meer bekabeling: reken op € 150,- tot € 1.000,- extra.

Een laadpaal moet worden aangesloten op een vaste groep door een gecertificeerd elektricien. Dit is wettelijk verplicht en noodzakelijk voor de garantie van de laadpaal. Vraag altijd een offerte aan waarbij meterkastwerk, kabeltraject en oplevering zijn opgenomen.

Welke keuzes bepalen welk model je nodig hebt?

1-fase of 3-fase laadpaal

Een 1-fase laadpaal laadt met maximaal 7,4 kW en werkt op een standaard huisaansluiting. Voor de meeste rijders die 's nachts laden, is dat meer dan genoeg, een accu van 60 kWh laad je in ongeveer 8 uur op.

Een 3-fase laadpaal laadt met 11 kW of 22 kW, maar alleen als je auto dat ook ondersteunt. Niet elke EV heeft een 3-fase boordlader. Controleer dit vóór de aanschaf, anders betaal je voor vermogen dat je niet kunt benutten.

Dynamic Load Balancing

Dynamic Load Balancing past het laadvermogen van de laadpaal aan op basis van wat er in huis al verbruikt wordt. Staat de vaatwasser, oven en droger tegelijk aan? Dan laadt de auto iets langzamer zodat je de maximale aansluiting niet overschrijdt. Dit voorkomt dat de groep eruit gaat.

Thuis laden vs. openbaar laden: wat scheelt dat per jaar?

Je elektrische auto is een grootverbruiker. Met de stroom die nodig is voor een volle accu kun je tot wel 150 wasjes draaien. Die stroom wil je zo goedkoop mogelijk inkopen, en thuis laden is daarvoor de meest voor de hand liggende manier.

Gemiddeld betaal je thuis circa € 0,30 per kWh (prijspeil 2026, bron: Consumentenbond). Bij een openbare laadpaal betaal je € 0,40 tot € 0,70 per kWh, bij een snellader loopt dat op tot € 0,65 tot € 0,90 per kWh.

Concreet rekenvoorbeeld: stel je rijdt 15.000 km per jaar en je auto verbruikt 18 kWh per 100 km. Dan verbruik je jaarlijks circa 2.700 kWh. Gemiddeld betaal je thuis met een vast energiecontract circa € 0,30 per kWh (prijspeil 2026, bron: Consumentenbond). Bij een openbare laadpaal betaal je € 0,40 tot € 0,70 per kWh, bij een snellader loopt dat op tot € 0,65 tot € 0,90 per kWh.

Met een dynamisch contract zoals bij Frank Energie ligt het uurtarief lager. Op 16 maart bedroeg de gemiddelde all-in stroomprijs € 0,218/kWh. Laad je via Slim Laden op de goedkoopste uren, dan betaal je in de praktijk nog minder dan dat gemiddelde.

*Indicatieve berekening op basis van 2.700 kWh/jaar. Tarieven variëren per uur en per contract.

Slim laden

De aanschaf van een laadpaal is stap één. Stap twee is laden op het goedkoopste moment van de dag.

Met Slim Laden van Frank Energie laden we je auto op wanneer de stroomprijs laag is, en vermijden we de dure pieken. Jij stelt in wanneer de accu vol moet zijn, de rest regelen wij. Dat levert je tot € 455,- per jaar extra op, bovenop de besparing die je al hebt ten opzichte van openbaar laden.

Alle laadpalen in ons assortiment zijn direct compatibel met Slim Laden. Je hebt geen extra hardware nodig.

Wat kost een laadpaal thuis?

De laadpaal zelf kost tussen € 644,- en € 1.028,- incl. btw; de rest zijn installatiekosten. Hoe hoger dat deel uitvalt, hangt af van je aansluiting, de afstand tot je meterkast en of er graafwerk nodig is.